SUV Hyundai NEXO pojme 6,3 kg vodíku, nabídne dojezd 666 km dle WLTP.

Dlouhodobým cílem značky Peugeot je výrazně snížit lokální emise svých vozů. Jakožto jeden z prvních výrobců standardně nabízí na vybraných evropských trzích elektrickou dodávku poháněnou vodíkovým palivovým článkem: Peugeot e-Expert Hydrogen. Tímto novým modelem vybaveným nejmodernějšími technologiemi elektrifikace značka nadále rozšiřuje svou nabídku bezemisní mobility.

Toyota Motor Europe bude dodávat moduly palivových článků Toyota pro nový městský autobus divize Daimler Buses s modelovým označením Mercedes-Benz eCitaro Range Extender. Divize Daimler Buses je součástí společnosti Daimler Truck AG.

Technologie vodíkových palivových článků umožňuje neomezenou udržitelnou mobilitu i při extrémně nízkých venkovních teplotách.

Na lednovém autosalonu v Tokiu Lexus poprvé představí studie NX PHEV OFFROAD Concept a vodíkový ROV Concept. Oba vozy mají přispět k dosažení neutrální uhlíkovou stopy vozů této japonské prémiové značky.

Vývoj technologie palivových článků dostává ve společnosti Citroën díky výrobě prvního vozu ë-Jumpy Hydrogen nový rozměr.

Peugeot se s novým vozem e-Expert Hydrogen v této energetické výzvě staví do pozice významného hráče.  

Toyota zvyšuje své úsilí na cestě k uhlíkové neutralitě také snahami o prosazování vodíku cestou popularizace vodíkových vozů a mnoha jiných produktů poháněných palivovými články.

Návrháři model koncipovali jako vůz skvěle zapadající do přírodního prostředí.

 Nová dočasná výstava v BMW Muzeu u příležitosti IAA Mobility 2021 dokumentuje cestu BMW Group k udržitelné mobilitě budoucnosti.

Nový signál pro budoucí bezemisní mobilitu: Návštěvníci veletrhu IAA Mobility 2021 si budou moci vůbec poprvé vyzkoušet BMW iX5 Hydrogen.

Hyundai Motor Company bude v nadcházejících týdnech spolupracovat s německými provozovateli autobusů na zkušebním provozu autobusu Elec City Fuel Cell s pohonem na vodík. Společnost současně zkoumá možnosti uvedení autobusu s nulovými emisemi na evropský trh.